Łożyska walcowe z pełną liczbą wałeczków posiadają masywne pierścienie wewnętrzne i zewnętrzne. Dzięki zastosowaniu możliwe największej liczby wałeczków udało się, przy stosunkowo niewielkich rozmiarach, uzyskać maksymalne obciążenia promieniowe. Ponadto łożyska te są bardzo sztywne.
Ponieważ ze względu na zmienione warunki kinematyczne zwiększyło się tarcie między wałeczkami, łożyska walcowe z pełną liczbą wałeczków osiągają znacznie niższą dopuszczalną prędkość obrotową niż łożyska walcowe z koszykiem.