Pasy wielorowkowe to zaawansowane komponenty układów napędowych, przenoszące siłę z silnika na różne elementy, umożliwiające uzyskanie wysokich prędkości liniowych i przenoszenie dużych mocy.
Charakteryzują się wysoką przyczepnością, co zapobiega poślizgom i zapewnia stabilność konstrukcji.
Pasy wielorowkowe są samoprowadzące, pracują płynnie i cicho, pozwalają na skręcanie osi układu oraz stosowanie dużych przełożeń. Wykonane są z materiałów odpornych na ścieranie takich jak guma lub poliuretan oraz wzmocnione kordami, co zapewnia wytrzymałość na zerwanie.