Kłowe sprzęgła bezluzowe to zaawansowane rozwiązania mechaniczne, które zapewniają precyzyjne przenoszenie momentu obrotowego w napędach wymagających wysokiej dokładności.
Kluczowym elementem tych sprzęgieł jest konstrukcja składająca się z dwóch piast z kłami oraz elastomerowej wkładki, która pełni funkcję rozdzielającą piasty. Dzięki tej budowie sprzęgło skutecznie tłumi drgania skrętne, zapewnia izolację termiczną i elektryczną, a także umożliwia kontynuację pracy nawet w przypadku uszkodzenia wkładki.

Wkładka elastomerowa jest precyzyjnie dopasowana do przestrzeni międzyzębnych piast, co całkowicie eliminuje luz wstępny. Dodatkowo, zastosowanie zaciskowych piast skutecznie eliminuje ewentualne luzy na połączeniu z wałem, co sprawia, że sprzęgła bezluzowe idealnie nadają się do precyzyjnych napędów w nowoczesnych urządzeniach, gdzie kluczowa jest dokładność w przenoszeniu napędu.

Możliwość kompensacji odchyłek wałów w sprzęgłach bezluzowych można zwiększyć przez zastosowanie dwóch wkładek elastomerowych, rozdzielonych wkładką dystansową. Takie rozwiązanie, znane jako sprzęgło dwukardanowe, nie tylko wydłuża sprzęgło, ale także podwaja jego elastyczność, co pozwala na jeszcze większą kompensację odchyłek montażowych.

Sprzęgła bezluzowe są dostępne również w wersjach zgodnych z dyrektywą ATEX, co jest potwierdzone odpowiednim certyfikatem producenta. W tej wersji wkładka elastomerowa zawiera wtrącenia grafitu, co sprawia, że działa jako przewodnik dla ładunków elektrostatycznych, zapewniając dodatkowe bezpieczeństwo w środowiskach o podwyższonym ryzyku wybuchu.

Te wszechstronne i precyzyjne sprzęgła są idealnym rozwiązaniem do zastosowań, w których liczy się niezawodność, precyzja i bezpieczeństwo.
Ezo logo
Festo logo
Koyo logo
SIT
SKF logo
THK Logo
Schaeffler Logo
PFI Logo
NTN SNR Logo
Loctite Logo
Kukko Logo
Kluber Logo
JNS Logo
Hiwin Logo
Hepcomotion Logo
GMN Logo
Fluro Logo
Fersa Logo
Continental Logo
Bosch Rexroth Logo
Ames Logo
Accuride Logo

Wystąpił błąd