Drodzy Klienci, Informujemy, że w czwartek, 19 czerwca, nasza firma będzie nieczynna z powodu święta. Do regularnej pracy wracamy w kolejnym dniu roboczym.

Sprzęgła sztywne to mechaniczne elementy służące do łączenia dwóch wałów, zapewniając jednocześnie precyzyjne przenoszenie momentu obrotowego. W odróżnieniu od sprzęgieł elastycznych, sprzęgła sztywne nie pozwalają na kompensację niewspółosiowości czy ruchów wałów, co oznacza, że oba wały muszą być idealnie wyosiowane. Ich głównym zadaniem jest przeniesienie mocy z jednego wału na drugi bez strat energii i bez możliwości ruchu między nimi.

Sprzęgła sztywne są stosowane w aplikacjach, gdzie wały są dokładnie wyrównane, a stabilność i precyzja są kluczowe, np. w obrabiarkach czy serwonapędach. Istnieje kilka typów sprzęgieł sztywnych, w tym sprzęgła kołnierzowe, łupkowe (dzielone) i zaciskowe:
  • Sprzęgła kołnierzowe składają się z dwóch połówek montowanych na końcach wałów, które są skręcone razem, tworząc solidne połączenie. Są one stosowane tam, gdzie wały są łatwo dostępne z obu stron.
  • Sprzęgła łupkowe to konstrukcje składające się z dwóch części, które są zaciskane na wałach za pomocą śrub. Ułatwiają montaż i demontaż, szczególnie w miejscach z ograniczonym dostępem.
  • Sprzęgła zaciskowe działają na zasadzie siły tarcia, przenosząc moment obrotowy dzięki specjalnie skonstruowanemu rdzeniowi, który dociska wały.
Ze względu na brak możliwości kompensacji odchyłek, sprzęgła sztywne są najlepsze w aplikacjach o wysokiej precyzji, gdzie wały są idealnie wyosiowane i nie występują wibracje.
Ezo logo
Festo logo
Koyo logo
SIT
SKF logo
THK Logo
Schaeffler Logo
PFI Logo
NTN SNR Logo
Loctite Logo
Kukko Logo
Kluber Logo
JNS Logo
Hiwin Logo
Hepcomotion Logo
GMN Logo
Fluro Logo
Fersa Logo
Continental Logo
Bosch Rexroth Logo
Ames Logo
Accuride Logo

Wystąpił błąd