Simmeringi, czyli pierścienie uszczelniające typu A, to jedne z najbardziej popularnych uszczelnień ruchu obrotowego służące do promieniowego uszczelniania wałów. Wykonane są z gumy i usztywnione metalową wkładką lub obudowane blaszaną pokrywą. Mogą pracować w smarze, oleju, paliwie lub wodzie przy ciśnieniach do 0,1 MPa w zakresie temperatur od -30 do +110 °C. Zewnętrzna walcowa powierzchnia z blachy stalowej lub elastomeru uszczelnia pierścień statycznie w gnieździe.

Simmeringi posiadają wargę uszczelniającą z elastomeru dociskaną siłą promieniową w kierunku powierzchni wałka, w niektórych odmianach występuje warga pyłochronna zabezpieczającą przed kurzem oraz innymi zanieczyszczeniami stałymi. Pierścienie uszczelniające posiadają bogatą różnorodność konstrukcji i są wykonywane z różnych materiałów gwarantujących ich niezawodność w różnych warunkach pracy.
Wyróżnia się następujące typy simmeringów:
  • Typ A - typ podstawowy
  • Typ AD - typ z zewnętrzną powierzchnią walcową karbowaną
  • Typ AE
  • Typ AF - typ ze zwiększoną kompensacją poprzeczną
  • Typ AH - typ stosowany przy małych prędkościach obrotowych
  • Typ AO - typ stosowany przy nadciśnieniach do 0,3MPa
  • Typ AOD - typ z zewnętrzną powierzchnią walcową karbowaną i dodatkową wargą uszczelniającą
  • Typ AOF - typ ze zwiększoną kompensacją poprzeczną i dodatkową wargą uszczelniającą
  • Typ AOH - typ stosowany przy nadciśnieniach do 0,3MPa i małych prędkościach obrotowych.
Ezo logo
Festo logo
Koyo logo
SIT
SKF logo
THK Logo
Schaeffler Logo
PFI Logo
NTN SNR Logo
Loctite Logo
Kukko Logo
Kluber Logo
JNS Logo
Hiwin Logo
Hepcomotion Logo
GMN Logo
Fluro Logo
Fersa Logo
Continental Logo
Bosch Rexroth Logo
Ames Logo
Accuride Logo

Wystąpił błąd