Smary do dużych obciążeń

Firma

Oferta

e-Sklep

Katalogi

Prowadnice teleskopowe

Usługi

Sprzęgła jednokierunkowe (wolnobiegi)

Filtry i tłumiki ze spieków brązu

Prowadnice teleskopowe

Listwy i koła zębate

Przeniesienie napędu

Technika liniowa

Pneumatyka i hydraulika

Narzędzia

Nagrzewnice indukcyjne

Narzędzia hydrauliczne

OFERTA wg PRODUCENTÓW

Jesteś w: Oferta › Chemia techniczna › Smary › Smary do dużych obciążeń ›

Smary do dużych obciążeń

Podstawowe informacje

Smar FAG Load 220
Smar specjalny do łożysk kulkowych i wałeczkowych w urządzeniach walcowniczych i pojazdach szynowych przy zwiększonym obciążeniu, dużym zakresie obrotów i zwiększonej obrotności.

Konsystencja (Klasa NLG): 2

Zakres temperatur: -20°C - +140°C

Temperatura graniczna: 80

Kliknij i sprawdź produkty dostępne w magazynie.

Smar FAG Arcanol Load 400
Smar specjalny do łożysk kulkowych i wałeczkowych w maszynach górniczych i budowlanych, przy najwyższym obciążeniu, średniej temperaturze i średnich obrotach.

Konsystencja (Klasa NLG): 2

Zakres temperatur:-20°C - +140°C

Temperatura graniczna: 80

Kliknij i sprawdź produkty dostępne w magazynie.

Smar FAG Load 1000
Smar specjalny do łożysk kulkowych i wałeczkowych w maszynach górniczych i budowlanych, szczególnie przy obciążeniach udarowych i dużych łożyskach przy najwyższym obciążeniu, średniej temperaturze i niskich obrotach.

Konsystencja (Klasa NLG): 2
Zakres temperatur: -20°C - +140°C
Temperatura graniczna: 80

Kliknij i sprawdź produkty dostępne w magazynie.

Smar Klueber Lubrication Microlube GB 0
Uniwersalny smar na bazie oleju mineralnego o dużej zdolności do przyjmowania nacisków, przeznaczony do zastosowań o wysokim obciążeniu narażonych na tarcie. Chroni przed zużyciem i korozją, łatwo się rozprowadza i utrzymuje na powierzchni klejonej, jest wodoodporny.

Gęstość: ok 0,9 g/cm3

Temperatura kroplenia: >180 st. C

Klasa konsystencji NLGI: 0

Penetracja: 355 - 385

Kliknij i sprawdź produkty dostępne w magazynie.

Smar LOCTITE 8103
Smar mineralny z dwusiarczkiem molibdenu (MoS2) odporny na duże obciążenia przy wszystkich zakresach prędkości, obciążeniach udarowych i drganiach. Przeznaczony jest do smarowania m.in. stożkowych łożysk tocznych, łożysk ślizgowych, wałków wielowypustowych, śrub pociągowych oraz prowadnic.

Zakres temperatur pracy:od 20°C do +150°C.

Opakowania: 400ml oraz 1l.

Kliknij i sprawdź produkty dostępne w magazynie.

Smar Statoil MolyWay
Smar plastyczny z dodatkiem dwusiarczku molibdenu MolyWay Li712.
Do stosowania w urządzeniach przemysłowych, samochodach ciężarowych, maszynach budowlanych, a szczególnie w ciężkich urządzeniach roboczych.

Temp. pracy: -30°C do 100°C

Konsystencja wg NLGI: 2

Opakowania: 400g

Kliknij i sprawdź produkty dostępne w magazynie.

Smar Shell Alvania EP
Shell Alvania EP0, EP1 I EP2 to bezołowiowe smary przemysłowe ogólnego zastosowania zawierające oleje mineralne o wysokim wskaźniku lepkości, hydrostearynian litu jako zagęszczacz oraz starannie dobrane dodatki uszlachetniające oraz bezołowiowe dodatki EP (extreme pressure).

Smary Alvania EP(LF) są przeznaczone do smarowania obciążonych łożysk tocznych i ślizgowych w najtrudniejszych warunkach pracy, także przy występowaniu nagłych przeciążeń.

Mają zwiększoną odporność na wymywanie wodą oraz na utlenianie.
Mogą pracować w w wilgotnym środowisku w temperaturach od -30°C do 130°C.

Kliknij i sprawdź produkty dostępne w magazynie.

Smar Naftochem Litomos EP-25
Smar przeznaczony do dużych obciążeń, do smarowania przegubów homokinetycznych i kulowych, cięgieł, sworzni, złącz, a także połączeń gwintowych w pojazdach mechanicznych, sprzęcie rolniczym, budowlanym i innych, zalecany szczególnie do smarowania łożysk tocznych i ślizgowych pracujących w warunkach zapylenia. Smary Produkowany są na bazie oleju mineralnego głębokorafinowanego zagęszczonego mydłami litowymi, zawierają dodatki EP polepszające własności smarne, o działaniu przeciwutleniającym i przeciwkorozyjnymi oraz dwusiarczek molibdenu.

Zakres pracy: -30ºC do +130ºC (krótkotrwale do 150ºC).
Zawiera 4 – 5% dwusiarczku molibdenu.

Kliknij i sprawdź produkty dostępne w magazynie.

Smar Naftochem Litomos EP-23
Smar przeznaczony do smarowania łożysk tocznych i ślizgowych oraz innych powierzchni trących, pracujących przy wysokich, szczególnie udarowych obciążeniach.

Zakres pracy smarów Litomos EP wynosi -30ºC do +130ºC (krótkotrwale do 150ºC).

Litomos EP produkowany jest na bazie oleju mineralnego głębokorafinowanego zagęszczonego mydłami litowymi, zawierają dodatki EP polepszające własności smarne, dodatki o działaniu przeciwutleniającym i przeciwkorozyjnymi oraz dwusiarczek molibdenu.

Smar plastyczny Litomos EP zawiera 2 – 3% dwusiarczku molibdenu

Kliknij i sprawdź produkty dostępne w magazynie.

Smar NTN SNR HEAVY DUTY
Wielozadaniowy smar zaprojektowany do wymagających zastosowań w przemyśle ciężkim: przemyśle metalowym, budownictwie, transporcie itp.

Zalety: Doskonałe parametry przy bardzo dużych obciążeniach w szerokim zakresie prędkości, dobre własności w kontakcie z wodą, doskonała ochrona przed zużyciem i korozją.
Typowe zastosowania: Silniki elektryczne dużej mocy, transportery, windy i podnośniki, piasty kół w samochodach ciężarowych, pompy wody, prasy itp.
Zakres temperatur pracy: -30˚C + 130˚C.

Kliknij i sprawdź produkty dostępne w magazynie.

Mobile grease XHP 222
Smar najwyższej jakości o niebieskim zabarwieniu. Ich skład oparto na bazie najlepszych olejów mineralnych. Nadają się do używania w przemyśle, budownictwie, transporcie samochodowym oraz w gospodarce morskiej. Mogą być stosowane wszędzie tam, gdzie panują ciężkie warunki pracy, np. wysoka temperatura, wilgoć i ryzyko zalewania wodą lub ciężkie (także udarowe) obciążenia sprzętu.

Ochrona przed rdzą i korozją;

Ochrona przed szkodliwym wpływem wody i wilgoci.

Stabilność termiczna i oksydacyjna.

Stabilność strukturalna podczas pracy w wysokich temperaturach.

Ochrona przed zużyciem.

Możliwość przenoszenia sporych obciążeń.

Bardzo dobra przyczepność.

Szeroki zakres zastosowań.

Zalecane zastosowanie

Sprzęt przemysłowy, morski i transportowy.

Maszyny rolnicze i części podwozia, wystawione na działanie niskich temperatur.

Kliknij i sprawdź produkty dostępne w magazynie.