Cecha |
Wartość |
| Temperatura otoczenia |
-15 ... 40 °C |
| Uwaga odnośnie temperatury otoczenia |
do 80°C z obniżeniem -1,5% /°C |
| Maks. wysokość zabudowy |
4000 m |
| Uwaga do maks. wysokości zabudowy |
od 1000 m, tylko przy obniżeniu o -1,0% na 100 m |
| Temperatura przechowywania |
-20 ... 70 °C |
| Względna wilgotność powietrza |
0 - 90 % |
| Zgodność z normą |
IEC 60034 |
| Klasa temperaturowa zgodnie z EN 60034-1 |
F |
| Maks. temperatura uzwojenia |
155 °C |
| Klasa pomiarowa wg EN 60034-1 |
S1 |
| Monitoring temperatury |
Cyfrowa transmisja temperatury silnika za pośrednictwem EnDat 2.2 |
| Typ silnika zgodnie z EN 60034-7 |
IM B5
IM V1
IM V3 |
| Pozycja zabudowy |
Dowolna |
| Stopień ochrony |
IP40 |
| Zwrócić uwagę na stopień ochrony |
IP40 wałek silnika bez RWDR
IP65 wałek silnika bez RWDR
IP67 dla obudowy silnika i technologii przyłączeniowej |
| Koncentryczność, współosiowość, bicie osiowe zgodnie z DIN SPEC 42955 |
N |
| Maks. dopuszczalne względne niewyważenie resztkowe |
G 2,5 |
| Wahania momentu wynikające z konstrukcji obwodu magnetycznego silnika |
<1,0% maksymalnego momentu obrotowego |
| Czas przechowywania w warunkach nominalnych |
20000 h |
| Kod interfejsu, silnik na zewnątrz |
60P |
| Podłączenie elektryczne 1, typ podłączenia |
Wtyczka hybrydowa |
| Podłączenie elektryczne 1, technologia podłączenia |
M23x1 |
| Podłączenie elektryczne 1, liczba pinów/żył |
15 |
| Stopień zanieczyszczenia |
2 |
| Uwaga dotycząca materiałów |
Zawierają substancje PWIS
Zgodne z RoHS |
| Klasa odporności na korozję CRC |
0 – Brak odporności na korozję |
| Odporność na wibracje |
Transport application test at severity level 2 in accordance with FN 942017-4 and EN 60068-2-6 |
| Odporność na wstrząsy |
Test odporności na wstrząsy, poziom surowości warunków 2 zgodnie z FN942017-5 i EN60068-2-27 |
| Dopuszczenie |
RCM Mark
c UL us - Recognized (OL) |
| Znak CE (patrz deklaracja zgodności) |
Wg dyrektywy EU-EMV
Wg dyrektywy EU dla niskich napięć
Zgodnie z dyrektywą EU RoHS |
| Certyfikat |
UL E342973 |
| Nominalne napięcie robocze DC |
325 V |
| Typ uzwojenia wyłącznika |
Gwiazda wew. |
| Liczba par biegunów |
5 |
| Jałowy moment obrotowy |
0.66 Nm |
| Moment znamionowy |
0.6 Nm |
| Szczytowy moment obrotowy |
1.6 Nm |
| Prędkość znamionowa |
3000 1/min |
| Maks. liczba obrotów |
7100 1/min |
| Maks. prędkość mechaniczna |
16000 1/min |
| Moc znaminowa silnika |
190 W |
| Stały prąd jałowy |
1.6 A |
| Prąd znamionowy silnika |
1.4 A |
| Prąd szczytowy |
5.4 A |
| Stała silnika |
0.41 Nm/A |
| Stała silnika w stanie zatrzymania |
0.49 Nm/A |
| Napięcie stałe, faza-faza |
29.9 mVmin |
| Oporność uzwojenia faza-faza |
11.7 Ohm |
| Indukcyjność uzwojenia faza-faza |
21 mH |
| Indukcyjność uzwojenia wzdłużnego Lq (faza) |
13 mH |
| Indukcyjność uzwojenia krzyżowego Lq (faza) |
15.5 mH |
| Elektryczna stała czasowa |
2.1 ms |
| Termiczna stała czasowa |
41 min |
| Opór cieplny |
1.5 K/W |
| Wymiary referencyjnego radiatora zamocowanego do kołnierza silnika |
250 x 250 x 15 mm, Stal |
| Całkowity moment bezwładności członu napędzanego |
0.257 kgcm2 |
| Waga produktu |
1500 g |
| Dopuszczalne obciążenie osiowe wałka |
70 N |
| Dopuszczalne obciążenie promieniowe wałka |
350 N |
| Czujnik położenia wirnika |
Enkoder absolutny, wieloobrotowy |
| Czujnik położenia wirnika, oznaczenie producenta |
EQI 1131 |
| Czujnik położenia wirnika, bezwzględne wykrywanie obrotów |
4096 |
| Interfejs czujnika położenia wirnika |
EnDat 22 |
| Zasada pomiaru czujnika położenia wirnika |
Indukcyjny |
| Czujnik położenia wirnika, napięcie robocze DC |
5 V |
| Czujnik położenia wirnika, zakres napięcia roboczego DC |
3.6 ... 14 V |
| Czujnik położenia wirnika, wartości pozycji na obrót |
524288 |
| Rozdzielczość czujnika położenia wirnika |
19 Bit |
| Czujnik położenia wirnika, dokładność systemu pomiaru kąta |
-120 ... 120 arcsec |
| Moment trzymania hamulca |
2.5 Nm |
| Napięcie robocze DC hamulca |
24 V |
| Pobór prądu przez cewkę hamulca |
0.46 A |
| Brake air flow |
0.33 A |
| Prąd podtrzymania hamulca w stanie zwolnionym |
0.33 A |
| Pobór mocy przez hamulec |
11 W |
| Rezystancja cewki hamulca |
52.4 Ohm |
| Indukcyjność cewki hamulca |
700 mH |
| Czas zwolnienia hamulca |
<= 35 ms |
| Czas zamykania hamulca |
10 ms |
| Opóźnienie zadziałania hamulca sterowanego prądem stałym |
<= 2 ms |
| Maks. prędkość obrotowa hamulca bez obciążenia |
10000 1/min |
| Maks. akceptowalna energia wydzielana w mechanizmie hamulca wynikająca z tarcia |
5600 J |
| Masowy moment bezwładności hamulca |
0.074 kgcm2 |
| Cykle zadzałań hamulca zatrzymującego |
10 milionów zadziałań jałowych (bez pracy tarcia) |
| MTTF, subkomponent |
190 lat, czujnik położenia wirnika |
| MTTFd, subkomponent |
380 lat, czujnik położenia wirnika |
Newsletter